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商品訊息功能
- 品號：4385903
- 高級NBR材質瑜珈墊
- 加厚款,厚度達15mm
- 瑜珈伸展不易滑動與偏移
商品訊息描述
■ 關於瑜珈
自印度傳來、已有數千年歷史的瑜伽，透過不同瑜珈姿勢和穩定的呼吸調節，是一種能讓身心靈與精神達到和諧平靜又能簡單入門的運動方式。
從事瑜珈運動的門檻不高，各個年齡層都很適合，透過相對不那麼強烈的運動方式來達到最佳的效果，在改善健康、塑身、提升柔軟度等方面都能帶來許多益處。
■ 關於拍賣NBR
NBR材質為環保人工橡膠，沒有會傷害人體的毒性，重量輕，並有著絕佳的柔軟度和彈性。
抓地力強，穩定性夠，除不易變形外也能有效止滑，是您運動時最稱職的幫手。
■ 關於SMART SPORT環保瑜珈墊
上班族常伴隨超高的壓力，讓您拖著沉重步伐喘不過氣，在如今快速的生活步調中，每天與無形的壓力相伴，但我們卻常忽略壓力所帶來的傷害與荼毒，適當的舒壓運動是必然的。在忙碌生活中，瑜珈作為運動塑身是個不錯的選項，既可藉由瑜珈的伸展來釋放壓力所帶來的肌肉緊繃及神經緊張，更能透過這項健康的塑身運動來讓身體保有柔軟度、修飾體態身形、讓肌肉更富有延展性，專注與平衡的動作，讓您神清氣爽、煥然一新，忙碌的您不妨抽個空，讓自己更加美好與健康、讓未來的每一步走得更遠。
瑜珈墊的使用是做瑜珈的基本配備，精心挑選NBR環保的瑜珈墊材質，輕盈的質量讓您可以輕易的攜帶，貼合的動作與親密的接觸需要更加小心，NBR不產生有害物質，呵護您的健康與肌膚。此款瑜珈墊厚度15mm，超厚款，與地面有足夠的緩衝與支撐，減少與地面接觸造成的疼痛、阻隔地面寒氣，又不會太厚導致抓地力不夠，提供活力的您一個無憂無慮的保護，除了瑜珈之外，其他伸展活動、核心訓練等也能讓此款瑜珈墊成為您最稱職的幫手，追求健康的同時也能做好最完善的保護。
運動沒有想像中那麼難，只要動起來就是一個開始！讓SMART SPORT環保瑜珈墊陪你一起健康動起來吧！
注意事項：產品顏色會因網頁呈現而有些許差異，以收到實品為準。
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 瑜珈組合-款式 |
|
| 瑜珈墊-厚度 |
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| 瑜珈墊-尺寸 |
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| 瑜珈墊-材質 |
|
材質 MATERIAL：NBR 環保材質。
顏色 COLOR：寶石藍。
重量 WEIGHT：約 1600 (G)。
尺寸 SIZE：約 約 L=1800 X W=610 X T=15 (mm)。
產地 MADE：Made in TAIWAN 。
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主要商品：NBR環保瑜珈墊 X1。
附贈贈品：收納袋 X 1/ 束帶 X 1。
包裝方式：精美包裝。
注意事項：產品顏色會因網頁呈現而有些許差異，以收到實品為準。
超值推薦
| 保固期 | 30天保固期新品瑕疵保固 |
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（中央社記者邱國強北京15日電）越南北部萊州省近日發生食物中毒事件，造成7人死亡、15人住院治療。越南媒體報導，這7人事發前除飲酒、吃米飯外，也都食用了中國大陸生產的花生糖。
環球網引述越南人民報報導，事發地點為鄰近中國大陸雲南的越南萊州省封土縣馬離寨邊境鄉謝寨村。10日，幾位村民前往一位60多歲的富姓村民家中吃飯飲酒，當晚富姓村民便出現頭痛、噁心症狀，最後不治死亡。
報導指出，11至13日，許多村民前往富家幫忙料理後事，並吃飯飲酒。但到13日，這些村民卻出現像死者般的頭痛、噁心症狀，其中6人送醫不治；另有15人送醫急救，其中1人情況危急。
報導指出，根據越南人民報、青年報、青年人報14日報導都提到，這些死者在事發前都食用了中國大陸生產哪個最便宜的花生糖。
其中人民報提到，有目擊者指出，受害者喝的酒是在附近邊境地區買的，吃的糖果是中國大陸生產的。
事發後，越南當地有關部門已採集食物樣本化驗，調查核實原因。根據初步調查，原因可能是食物中毒，目前沒有檢測到他殺跡象。1060215
下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃園機場捷運將於3月2日正式上路，並從今天(16日)起到3月1日，每天開放2萬個名額給民眾自由試乘。桃園機場公司也在今天，於A1台北站同時啟動「預辦登機及預掛行李」服務。不過由於一大早就有許多民眾排隊等著嘗鮮，因此桃園捷運公司也呼籲民眾，每一列車最多只能搭乘200多到300人，希望大家不要擠在同一天試乘。
等待了20年，千呼萬喚的桃園機場捷運終於即將正式營運！桃園捷運公司也在機捷正式上路前半個月，每天發放2萬個號碼牌，讓民眾抽牌進站、自由試乘。雖然號碼牌從上午7時40分才開始發放，但是部限時優惠分民眾一大早5時就開始排隊等著嘗鮮。
為此，桃捷公司總經理陳凱凌16日受訪時呼籲民眾，每一列車最高承載量是450到460人左右，但是為了安全舒適起見，每一列車最多將限制搭乘200多到300人，也請大家不要擠在同一天來試乘。陳凱凌說：『(原音)我們現在一個列車的部分大概是4節車廂，每一節車廂大概有45個座位。所以我們坐的座位是大概有160個，那加上你要站著的人，你如果乘以2來算的話，2倍的量是300多位，那就已經是很緊繃了。那我們大概盡量希望控制每一輛列車上，大概是200多到300位這樣，這樣的情況也不會過度的擁擠。很多人因為譬如從A1坐到A21中壢站，要70幾分鐘，那你從頭到尾站著，他也會有壓力啊！』
陳凱凌指出，機場捷運從即日起，就比照正式營運的狀態，每15分鐘就會有一班直達車或普通車。其中從台北A1站直達桃園機場，約需35分鐘，普通車全程則要70幾分鐘。
另外，配合機捷開放自由試乘期間，桃園機場公司也在A1台北站同步啟動「預辦登機及預掛行李」服務，民眾須先預辦登機後，才可透過A1站的6個自助托運行李設備，或8個人工報到櫃台托運行李。
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